Δευτέρα 20 Ιουλίου 2026
16 άρθρα
Πλήγματα σε ελληνικά τάνκερ σε Ορμούζ και Μαύρη Θάλασσα
Σχεδόν ταυτόχρονα χτυπήματα σημειώθηκαν στα Στενά του Ορμούζ και στον τερματικό CPC της Μαύρης Θάλασσας, πλήττοντας τέσσερα δεξαμενόπλοια που συνδέονται με ελληνικά συμφέροντα. Ενώ τα πληρώματα διασώθηκαν, η επίθεση προσθέτει πολεμικό ρίσκο σε ζωτικής σημασίας θαλάσσιους διαδρόμους, προκαλώντας αναστολή φορτώσεων πετρελαίου και αυξάνοντας το ασφαλιστικό κόστος.
Το ελληνικό βέτο πάγωσε το πλαφόν ρωσικού πετρελαίου στα $44
Το αδιέξοδο για τα εξειδικευμένα πλοία της Dynagas οδήγησε την ΕΕ σε έκτακτο πάγωμα του ορίου τιμής, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν εκτόξευσε τις διεθνείς τιμές και κινδύνευε να ανεβάσει αυτόματα το πλαφόν από 44,10 σε 58 δολάρια, επιτρέποντας στη Μόσχα να εισπράξει δισεκατομμύρια επιπλέον από την πώληση αργού.
Τουρκία-Αίγυπτος: αμυντικές υπογραφές, καμία γραμμή στη θάλασσα
Στις 13 Ιουλίου η Άγκυρα και το Κάιρο υπέγραψαν συμφωνίες για στρατιωτική συνεργασία και αμυντική βιομηχανία. Καμία από αυτές δεν αγγίζει την οριοθέτηση θαλάσσιων ζωνών — παρά τις τουρκικές προσδοκίες για μελλοντική συνεννόηση. Το κρίσιμο κενό ανατολικά του 28ου μεσημβρινού μένει ανοιχτό.
Τα «ψιλά γράμματα» των νέων αεροπορικών δικαιωμάτων: Ο χρόνος σου να ζητήσεις αποζημίωση συρρικνώνεται
Η ΕΕ οριστικοποίησε τους νέους κανόνες για τα δικαιώματα των αεροπορικών επιβατών, που φέρνουν βελτιώσεις αλλά και αθόρυβες νίκες για τις εταιρείες. Η ενιαία ευρωπαϊκή προθεσμία των 9 μηνών για τη διεκδίκηση αποζημίωσης συρρικνώνει τον χρόνο από τα 3 ή 5 χρόνια που ίσχυαν σε πολλές χώρες. Το πλαφόν 400% στην επιστροφή κόστους επαναδρομολόγησης περιορίζει την έκθεση των αεροπορικών, αφήνοντας εκτεθειμένους τους επιβάτες με φθηνά εισιτήρια.
Οι Χούθι κηρύσσουν ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας
Η ανακοίνωση απειλεί ειδικά τον δυτικό αγωγό East-West και το λιμάνι του Γιανμπού, τη διαδρομή που επιτρέπει στο Ριάντ να παρακάμπτει το Χορμούζ. Την προστασία των εμπορικών πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα έχει αναλάβει εν πλω ο Έλληνας αντιναύαρχος Βασίλειος Γρυπάρης, επικεφαλής της ευρωπαϊκής επιχείρησης ASPIDES.
Πρόστιμο 550 εκατ. ευρώ στην AliExpress για επικίνδυνα προϊόντα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε πρόστιμο 550 εκατομμυρίων ευρώ στην AliExpress για ανεπαρκή προστασία από επικίνδυνα και παραποιημένα προϊόντα. Σε συνδυασμό με το νέο τέλος 3 ευρώ ανά μικροδέμα που ισχύει από την 1η Ιουλίου, το ultra-cheap κινεζικό e-commerce μπαίνει σε νέα εποχή.
20.000 ευρώ αποζημίωση σε γιατρό του ΕΣΥ που εξουθενώθηκε
Μετά από πολυετή υποστελέχωση, υπερεφημερίες και 50 αναφορές που αγνοήθηκαν, η Ελένη Ιωαννίδου παραιτήθηκε από το Νοσοκομείο Ρεθύμνου. Το Τριμελές Διοικητικό Πρωτοδικείο Χανίων έκρινε το κράτος υπεύθυνο για την εξουθένωσή της και της επιδίκασε 20.000 ευρώ για ηθική βλάβη. Είναι η πρώτη φορά που η δικαιοσύνη μεταφράζει τη διοικητική αδράνεια σε νομική ευθύνη για burnout.
Ρώσοι χάκερ μετατρέπουν ιδιωτικές κάμερες σε στρατιωτικά μάτια
Ολλανδικές μυστικές υπηρεσίες αποκάλυψαν ότι ρωσική υπηρεσία πληροφοριών παραβιάζει IP κάμερες στην ΕΕ και το ΝΑΤΟ για να χαρτογραφεί στρατιωτικές διαδρομές logistics. Η χρήση λογισμικού αναγνώρισης εικόνας επιτρέπει την αυτόματη καταγραφή φορτηγών, συνοδειών και οπλισμού, μετατρέποντας φθηνές συσκευές σε δίκτυο επιτήρησης χωρίς πράκτορα στο έδαφος. Στην Ελλάδα, 24.623 διαδικτυακά προσβάσιμες κάμερες, οι 649 με γνωστή ευπάθεια, εκθέτουν ζωτικούς κόμβους όπως η Σούδα και η Αλεξανδρούπολη.
Η Κίνα δοκιμάζει εκτροπή αστεροειδούς με διπλή αποστολή
Με δύο σκάφη σε μία εκτόξευση, η Κίνα φιλοδοξεί να πετύχει την πρώτη άμεση μέτρηση αλλαγής τροχιάς αστεροειδούς ως προς τη Γη – ένα βήμα παραπέρα από το αμερικανικό DART. Το σχέδιο, που αποδίδεται σε ομάδα της CNSA, βρίσκεται ακόμη σε χαρτί και στοχεύει τον 2015 XF261 το 2029 ή 2030.
Πρώτη κίνηση Μπέρναμ: τέλος στην ψηφιακή ταυτότητα Στάρμερ
Η ακύρωση του σχεδίου ψηφιακής ταυτότητας του Κιρ Στάρμερ είναι η πρώτη απόφαση του νέου Βρετανού πρωθυπουργού Άντι Μπέρναμ. Το πρόγραμμα των 1,8 δισ. λιρών, που θα καθιστούσε υποχρεωτική την ψηφιακή απόδειξη δικαιώματος εργασίας, εγκαταλείπεται για να κατευθυνθούν κονδύλια στην αντιμετώπιση της ακρίβειας. Ωστόσο, η εξοικονόμηση παραμένει εκτίμηση του OBR χωρίς συγκεκριμένο σχέδιο απόδοσης στους πολίτες.
Η Apple πολεμά την OpenAI στα δικαστήρια πριν βγει καν η συσκευή
Η Apple κλιμακώνει τη δικαστική αντιπαράθεση στέλνοντας επιστολές διατήρησης στοιχείων σε 40 πρώην υπαλλήλους της που εργάζονται τώρα στην OpenAI. Η κίνηση μπορεί να επιβραδύνει τα φιλόδοξα σχέδια της OpenAI για καταναλωτική συσκευή AI — ακόμα κι αν η αγωγή δεν κριθεί ποτέ οριστικά. Το πραγματικό διακύβευμα είναι το στρατηγικό φρένο, όχι η νομική νίκη.
1.268 μέτρα κάτω από τον Ατλαντικό, βρέθηκε η πηγή της Lost City
Για πρώτη φορά, επιστήμονες συνέλεξαν νερό από τη βαθιά ζώνη σερπεντινίωσης, όπου παράγεται το υδρογόνο που τρέφει μικρόβια χωρίς ηλιακό φως. Το εύρημα ενισχύει τη Lost City ως γήινο ανάλογο για την πιθανή ζωή σε ωκεάνιους κόσμους όπως ο Εγκέλαδος.
Γκουτέρες στην Κύπρο: Η δοκιμασία της επανεκκίνησης
Ο ΓΓ του ΟΗΕ επιστρέφει στην Κύπρο για πρώτη φορά από το 2010, σε μια προσπάθεια να μετρήσει αν υπάρχει έδαφος για νέα συνομιλία. Το ζητούμενο είναι αν η άτυπη πενταμερής θα αγκυρωθεί στο ομοσπονδιακό πλαίσιο ή θα νομιμοποιήσει τη διχοτόμηση. Η στάση του νέου Τουρκοκύπριου ηγέτη Τουφάν Έρχιουρμαν ανέτρεψε το αδιέξοδο, αλλά οι όροι του παραμένουν μακριά από τις κυπριακές θέσεις.
Τζίρος-ρεκόρ στα σούπερ μάρκετ, νοικοκυριά χωρίς διακοπές
Οι πωλήσεις FMCG έφτασαν τα 5,753 δισ. ευρώ στο πρώτο πεντάμηνο, ενώ έρευνα της Prorata καταγράφει την ακρίβεια πρώτο πρόβλημα για το 83% των πολιτών. Η αναγκαστική κατανάλωση εξηγεί γιατί οι δυο εικόνες δεν αναιρούνται — και γιατί το οικογενειακό εισόδημα αναδιανέμεται βίαια προς τα βασικά αγαθά.
Ο ευρωπαϊκός κανόνας δαπανών ψαλιδίζει το πακέτο της ΔΕΘ
Η κυβέρνηση σχεδιάζει φοροελαφρύνσεις έως 2 δισ. ευρώ για τη ΔΕΘ, αλλά ο νέος ευρωπαϊκός κανόνας καθαρών δαπανών επιτρέπει μόνιμες παρεμβάσεις μόνο για ένα κλάσμα του ποσού. Η λογιστική του πακέτου αποκαλύπτει ποιος ωφελείται πραγματικά.
Στη Volkswagen, το εποπτικό συμβούλιο μπλόκαρε τέσσερα λουκέτα
Η πιο ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης ήθελε να κλείσει εργοστάσια για να επιβιώσει. Το σύστημα συνδιοίκησης την ανάγκασε σε συμβιβασμό: μείωση γκάμας μοντέλων κατά 50% και περικοπή επιλογών εξοπλισμού έως 75%. Την ίδια στιγμή, η VW χάνει ραγδαία μερίδια στην Κίνα, αφήνοντας ανοιχτό το ερώτημα για το μέλλον της.