«Τρύπιος» αμερικανικός αποκλεισμός: Ελληνικό δεξαμενόπλοιο πλήρωσε «διόδια» 2 εκατ. δολαρίων στο Ιράν

Ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός του Ιράν, που αναλύσαμε σήμερα το πρωί τόσο στη διπλωματική (To Brief) όσο και στη στρατιωτική του διάσταση (To Brief), έχει μια τρύπα που περνάει ολόκληρο δεξαμενόπλοιο.

Το ελληνόκτητο NJ Earth πλήρωσε περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια σε κρυπτονόμισμα στους Φρουρούς της Επανάστασης για να διαπλεύσει τα Στενά του Ορμούζ (To Brief). Ο μηχανισμός λειτουργεί σαν ιδιωτική υπηρεσία συνοδείας: η εταιρεία στέλνει στοιχεία πλοίου στο IRGC, λαμβάνει μυστικό κωδικό, ιρανικό σκάφος συνοδεύει το τάνκερ μέσω του νησιού Λαράκ και η πληρωμή γίνεται σε γουάν ή Bitcoin (Euro2Day). Ελληνικές ναυτιλιακές καταβάλλουν, δηλαδή, τέλη σε οργάνωση που οι ΗΠΑ, η ΕΕ και η Βρετανία χαρακτηρίζουν τρομοκρατική.

Αυτό συμβαίνει ενώ η Ουάσιγκτον δηλώνει ότι ο αποκλεισμός είναι «πλήρως υλοποιημένος» (Newsbomb). Στην πράξη, είναι επιλεκτικός. Το κινεζικό τάνκερ Rich Starry, που βρίσκεται ήδη στη λίστα κυρώσεων του OFAC, διέπλευσε τα Στενά στις 14 Απριλίου χωρίς αναχαίτιση (Chosun). Έκανε αναστροφή αργότερα, αλλά αυτή ήταν επιλογή του πλοιάρχου, όχι του αμερικανικού ναυτικού. Η Κίνα, απλούστατα, είναι πολύ μεγάλη αγοραστής ιρανικού πετρελαίου για να την μπλοκάρουν χωρίς κόστος που η Ουάσιγκτον δεν είναι διατεθειμένη να πληρώσει. Και ενώ πλοία περνούν, το IRGC εισπράττει εκτιμώμενα 28 εκατομμύρια δολάρια ημερησίως από τα «διόδια» (Sigmalive). Ο «αποκλεισμός» δεν στραγγαλίζει το Ιράν. Το μετατρέπει σε σταθμό διοδίων.

Στην Αθήνα, η Βουλή δεν έχει συζητήσει καν το θέμα. Η Σούδα λειτουργεί κανονικά υποστηρίζοντας τις αμερικανικές επιχειρήσεις. Στις 29 Απριλίου όμως λήγει η προθεσμία του War Powers Act: αν το Κογκρέσο δεν εξουσιοδοτήσει τη συνέχεια, η επιχείρηση γίνεται αντισυνταγματική (Time). Η Ελλάδα θα φιλοξενεί μια στρατιωτική επιχείρηση χωρίς νομική βάση στη χώρα που την διεξάγει. Σήμερα στο Παρίσι, περίπου 30 χώρες συζητούν εναλλακτικό πλαίσιο ασφάλειας για τα Στενά, εκτός αμερικανικής δομής (China Daily). Κανείς δεν γνωρίζει αν η Ελλάδα κάθεται σε εκείνο το τραπέζι. Και το παράδοξο καταλήγει στους 90 Έλληνες ναυτικούς που πλέουν εκεί τώρα, σε πλοία που πληρώνουν τους Φρουρούς της Επανάστασης για να μη βυθιστούν.