Βενζίνη 2,07€: Γιατί η πτώση 24 δολαρίων στο πετρέλαιο «εξαφανίζεται» στην αντλία

Το πετρέλαιο Brent βρίσκεται στα $96 το βαρέλι, σχεδόν $24 χαμηλότερα από το peak των $119 στις αρχές Μαρτίου (Tovima). Η αμόλυβδη, όμως, παραμένει στα €2,07 το λίτρο (ot.gr). Η εξήγηση δεν είναι μυστήριο. Είναι μηχανισμός.

Η εκεχειρία ΗΠΑ-Ιράν στις 8 Απριλίου έριξε τις τιμές στα χαρτιά. Στα Στενά του Ορμούζ, η πραγματικότητα είναι διαφορετική: οι Φρουροί της Επανάστασης χρεώνουν πλέον 2 εκατομμύρια δολάρια σε crypto ανά δεξαμενόπλοιο για ασφαλή διέλευση, και μόνο 15-20 πλοία περνούν ημερησίως αντί για τα κανονικά 140 (To Brief). Το Brent μπορεί να υποχώρησε. Το πραγματικό κόστος μεταφοράς, όχι.

Οι οικονομολόγοι το λένε «rockets and feathers» (πύραυλοι και φτερά): όταν το πετρέλαιο ανεβαίνει, η τιμή στην αντλία ακολουθεί μέσα σε 3 ημέρες. Όταν πέφτει, χρειάζεται τουλάχιστον 14 ημέρες για το μισό της μείωσης (1News NZ). Τα διυλιστήρια αγοράζουν φθηνότερο αργό σήμερα αλλά πουλάνε στις χθεσινές τιμές. Τα πρατήρια κρατάνε τις ταμπέλες ψηλά. Η κυβέρνηση έχει επιβάλει πλαφόν κέρδους €0,12 ανά λίτρο στη λιανική (Greece Reporter), αλλά το χοντρικό περιθώριο, εκεί που κρύβεται η ασυμμετρία, μένει ανέπαφο. Η πλήρης διάχυση μιας πτώσης $24 δεν αναμένεται πριν τα μέσα-τέλη Απριλίου.

Με τη βενζίνη κολλημένη στα 2 ευρώ και τα διόδια, το ταξίδι Αθήνα-Ιωάννινα με επιστροφή κοστίζει €280, αύξηση 87% σε σχέση με πέρυσι (Enikos). Το Fuel Pass ενεργοποιήθηκε χθες, με €50 ανά δικαιούχο, δηλαδή μόλις 24 λίτρα βενζίνης (newsit.gr). Μισό ρεζερβουάρ. Η ζήτηση για εσωτερικά ταξίδια έπεσε 30% σύμφωνα με τη FedHATTA. Κοντινοί, ηπειρωτικοί προορισμοί αντί για νησιά. Και στο τραπέζι, το ίδιο ψαλίδι: αρνί στα €16-20 το κιλό στο κρεοπωλείο, πασχαλινό τραπέζι για 6-8 άτομα στα €412 (To Brief).

Ο ΕΦΚ (ειδικός φόρος κατανάλωσης) παραμένει στα €0,70 το λίτρο, ο 5ος υψηλότερος στην ΕΕ. Κανείς δεν συζητά μείωσή του. Όσο το κράτος εισπράττει 0,70€ ακατέβατα σε κάθε λίτρο και τα διυλιστήρια παίζουν με τον χρόνο, η πτώση του πετρελαίου θα φτάσει στην τσέπη κομμένη στα δύο: λίγη, αργά, και μοιρασμένη ανάμεσα σε εκείνους που κερδίζουν από την υστέρηση.