Πλεόνασμα 4,8% και τουριστικά ρεκόρ, αλλά απεργούν υγειονομικοί, ταξιτζήδες και εφοριακοί

Τουριστικά έσοδα ρεκόρ €23,6 δισ. το 2025 (Greek City Times), πρωτογενές πλεόνασμα 4,8% του ΑΕΠ (Bank of Greece). Και ένας τραυματιοφορέας στο ΕΣΥ με €684 τον μήνα (News247.gr). Σήμερα, υγειονομικοί, οδηγοί ταξί και υπάλληλοι εφοριών βρίσκονται ταυτόχρονα σε απεργία (Zougla.gr). Διαφορετικά αιτήματα, ίδιος παρονομαστής: μισθοί που δεν συμβαδίζουν με τα μακροοικονομικά στοιχεία μιας χώρας σε πλεόνασμα.

Η ΠΟΕΔΗΝ βγήκε σε 24ωρη πανελλαδική απεργία, με πορεία από το Υπουργείο Υγείας στο Υπουργείο Οικονομικών. Η χρηματοδότηση της δημόσιας υγείας έχει συρρικνωθεί κατά 38% από το 2009 και 6.000 οργανικές θέσεις παραμένουν κενές (To Brief). Από τις 1.000 χειρουργικές αίθουσες, λειτουργούν μόνο 600, γιατί λείπουν αναισθησιολόγοι και νοσηλευτές (eefam.gr). Το αποτέλεσμα φαίνεται στον λογαριασμό: 34,3% των δαπανών υγείας βγαίνει απευθείας από την τσέπη του ασθενή, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι 14,8% (OECD).

Στους δρόμους, οι ταξιτζήδες κλείνουν τρίτο 24ωρο κόντρα στο νομοσχέδιο Κυρανάκη (Newsit.gr). Η σύγκρουση δεν είναι απλώς συντεχνιακή. Οι πλατφόρμες μεταφοράς εισπράττουν ήδη €110 εκατ. ετήσιο τζίρο στην Ελλάδα, και το νομοσχέδιο τους ανοίγει περαιτέρω την αγορά. Η μελέτη ΙΟΒΕ που το στηρίζει επικαλείται την Πορτογαλία ως μοντέλο, αλλά εκεί οι οδηγοί πλατφορμών βγάζουν €650 καθαρά τον μήνα με turnover 97% (To Brief).

Η κυβέρνηση δαπανά 3% του ΑΕΠ για άμυνα, πάνω από τον στόχο του ΝΑΤΟ. Για δημόσια υγεία, 5,8%, σχεδόν δύο μονάδες κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (To Brief). Οι κατανομές αυτές είναι πολιτικές επιλογές, όχι αναγκαιότητες. Και οι τρεις απεργίες, με διαφορετικό τρόπο, αφορούν ακριβώς αυτό.