Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο
Διεθνή23 / 26 · ιστορία ημέρας— λεπτά · 437 λέξεις · 7 πηγές

Ισραηλινό «εξάγωνο»: Η αμυντική συμμαχία 10 δισ. που ενώνει Ινδία και Ελλάδα

Γράφτηκε από AIto brief AI · 27 Φεβρουαρίου 2026, 07:30
Πώς γράφτηκε

Η νέα αρχιτεκτονική ισχύος της Μεσογείου περιμένει έναν εμπορικό διάδρομο που δεν έχει πού να πατήσει.

Σύνθεση εικόνας · tobrief
το κείμενο · 0 λεπτά ανάγνωση

Μια νέα αρχιτεκτονική ισχύος στήνεται από το Νέο Δελχί μέχρι την Αθήνα. Στηρίζεται σε αμυντικές συμφωνίες 8-10 δισ. δολαρίων, στη μεταφορά τεχνολογίας Iron Dome στην Ινδία, και σε έναν εμπορικό διάδρομο που υπόσχεται να κόψει 30% από τον χρόνο μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ Ινδίας και Ευρώπης. Ο Netanyahu είχε ανοίξει τα χαρτιά του στις 22 Φεβρουαρίου: ένα «εξάγωνο συμμαχιών» με την Ινδία, την Ελλάδα, την Κύπρο, αραβικά και αφρικανικά κράτη ως αντίβαρο σε αυτό που ονόμασε «ριζοσπαστικούς άξονες» (en.protothema.gr). Η Αθήνα κατονομάστηκε ρητά. Η Αθήνα δεν είπε λέξη (To Brief).

Τι αγοράζει πραγματικά η Ινδία

Η καρδιά της συμφωνίας Modi-Netanyahu είναι η μεταφορά τεχνολογίας, όχι η αγορά έτοιμων συστημάτων. Το Ισραήλ προσφέρει στην Ινδία τεχνολογία Iron Dome για κατασκευή σε ινδικό έδαφος (Telegraph). Υπάρχει όμως ένα εμπόδιο: πάνω από 1,3 δισ. δολάρια αμερικανικής χρηματοδότησης έχουν μπει στο Iron Dome, και το 50% των αναχαιτιστών Tamir κατασκευάζονται από τη Raytheon στις ΗΠΑ. Η μεταφορά απαιτεί γραπτή άδεια από την Ουάσινγκτον (The Wire). Η Ινδία, δηλαδή, δεν παζαρεύει μόνο με το Ισραήλ — παζαρεύει ταυτόχρονα με τις ΗΠΑ.

Από τα containers στις φρεγάτες

Η οικονομική ραχοκοκαλιά αυτής της αρχιτεκτονικής είναι ο διάδρομος IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor) — η δυτική απάντηση στον κινεζικό Δρόμο του Μεταξιού. Περνάει από τον Κόλπο, διασχίζει το Ισραήλ και καταλήγει σε λιμάνια νότιας Ευρώπης. Η Ελλάδα διεκδικεί τη θέση της πύλης εισόδου (INSS). Τον Ιανουάριο έφτασε το πρώτο container μέσω IMEC: 14 ημέρες αντί 23 (To Brief).

Όμως ένας εμπορικός διάδρομος που περνάει από εμπόλεμη ζώνη χρειάζεται ομπρέλα ασφαλείας. Αυτός είναι ο λόγος που η Αθήνα προωθεί ένα «Μεσογειακό QUAD» με την Ινδία, το Ισραήλ και την Κύπρο — ένα πλαίσιο ναυτικής συνεργασίας που λειτουργεί ρεαλιστικά ως αντίβαρο στη σύγκλιση Τουρκίας-Πακιστάν (defence.in).

Η ινδική αντίφαση

Ως πρόεδρος των BRICS για το 2026, η Ινδία διατηρεί στρατηγικό διάλογο με την Κίνα. Εμπορεύεται 240 δισ. δολάρια με αραβικές χώρες από τις οποίες εξαρτάται ενεργειακά. Τον Ιανουάριο υπέγραψε δήλωση υπέρ παλαιστινιακού κράτους στα σύνορα του 1967 (mea.gov.in). Το «εξάγωνο» του Netanyahu ζητάει από το Νέο Δελχί κάτι που αποφεύγει συστηματικά: να διαλέξει πλευρά.

Εκεί βρίσκεται και το ρίσκο για την Αθήνα. Ολόκληρη η αρχιτεκτονική — IMEC, εξάγωνο, Μεσογειακό QUAD — περνάει υποχρεωτικά από τη Σαουδική Αραβία, που αρνείται να κανονικοποιήσει σχέσεις με το Ισραήλ χωρίς παλαιστινιακό κράτος. Και το Ριάντ δεν περιμένει: τον Σεπτέμβριο του 2025 υπέγραψε σύμφωνο αμοιβαίας άμυνας με το Πακιστάν (Chatham House), στενό σύμμαχο της Τουρκίας. Η Ελλάδα ποντάρει σε ένα δίκτυο ισχύος που προϋποθέτει σαουδαραβική συμμετοχή — ενώ η Σαουδική Αραβία φτιάχνει παράλληλα τον δικό της αμυντικό άξονα με τον βασικό αντίπαλο του σχεδίου.

Πώς σου φάνηκε το άρθρο;

Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι

Πώς γράφτηκε
Μοντέλο:
μη διαθέσιμο
Δημιουργήθηκε:
μη διαθέσιμο
Εκτέλεση pipeline:
μη διαθέσιμο
Υδατόσημο:
SynthID (αόρατο υδατόσημο της Google)
Ανθρώπινη επιμέλεια:
Καμία πριν τη δημοσίευση
Μάθετε περισσότερα για τη μεθοδολογία μας