Βουτιά του πετρελαίου στα $88: Νάρκες και ιρανικά διόδια στο «ανοιχτό» Ορμούζ

Η δεκαήμερη εκεχειρία Ισραήλ-Λιβάνου που τέθηκε σε ισχύ χθες τα μεσάνυχτα (To Brief) έφερε αλυσιδωτή αντίδραση: ο Ιρανός ΥΠΕΞ Αραγτσί ανακοίνωσε ότι τα Στενά του Ορμούζ είναι «πλήρως ανοιχτά», και το Brent έπεσε 11,5%, στα $88 το βαρέλι (MarineLink). Οι οθόνες πανηγύρισαν. Στη θάλασσα, από τα 120+ πλοία που διέσχιζαν καθημερινά τον Ορμούζ πριν τον πόλεμο, μόλις 8 πέρασαν τις πρώτες ώρες. Άλλα δώδεκα πλησίασαν και γύρισαν πίσω (LiFO).

Γιατί; Η κανονική ναυτική γραμμή παραμένει ναρκοθετημένη. Το αμερικανικό ναυτικό προειδοποίησε ότι «η απειλή ναρκών δεν έχει πλήρως εκτιμηθεί» (RTÉ). Τα ασφάλιστρα πολέμου παραμένουν στο 50πλάσιο του κανονικού, και τα P&I clubs (οι ασφαλιστικοί συνεταιρισμοί που καλύπτουν κάθε εμπορικό πλοίο) έχουν ήδη ενημερώσει ότι μπορεί να ακυρώσουν την κάλυψη σε πλοία που περνούν χωρίς ναυτική συνοδεία (Cyprus Shipping News). Πρακτικά: πλοίο χωρίς ασφάλιση δεν μπαίνει σε λιμάνι. Παράλληλα, ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός των ιρανικών λιμανιών εξακολουθεί «σε πλήρη ισχύ», όπως επιβεβαίωσε ο Τραμπ.

Το «άνοιγμα» λειτουργεί μόνο μέσω εναλλακτικής διαδρομής εντός ιρανικών χωρικών υδάτων, υπό έγκριση των Φρουρών της Επανάστασης (IRGC). Η έγκριση δεν είναι δωρεάν: κάθε τάνκερ πληρώνει $1,5-2 εκατ. για να περάσει (Middle East Eye). Κόστος που καταλήγει στην τιμή του καυσίμου.

Το πετρέλαιο, όμως, είναι μισή ιστορία. Το Ras Laffan του Κατάρ, ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός LNG στον κόσμο, παραμένει αποκομμένος. Η Rystad Energy εκτιμά ότι χρειάζονται τουλάχιστον 8 εβδομάδες πριν οι εξαγωγές υγροποιημένου αερίου επιστρέψουν σε προπολεμικά επίπεδα (Cyprus Shipping News). Τα ευρωπαϊκά αποθέματα αερίου βρίσκονται στο 28,6%, χαμηλό πενταετίας.

Τι φτάνει στην ελληνική αντλία

Πτώση 10% στο Brent σημαίνει 3-5 λεπτά λιγότερα στη βενζίνη. Πάνω από το 54% της τιμής στην αντλία είναι φόροι (ΕΦΚ €0,70/λίτρο + ΦΠΑ 24%) που δεν ακολουθούν τις διεθνείς τιμές (ot.gr). Ακόμα κι αν το πετρέλαιο γύριζε στα $65-70, η βενζίνη δεν θα έπεφτε κάτω από €1,85 χωρίς μείωση ΕΦΚ, κάτι που θα κόστιζε €1,7 δισ. στον προϋπολογισμό (dnews.gr).

Η Rystad μείωσε την πρόβλεψη για το μέσο Brent του 2026 στα $87, 25% πάνω από τα προπολεμικά επίπεδα (Cyprus Shipping News). Η αγορά προεξοφλεί ειρήνη. Η εκεχειρία λήγει στις 22 Απριλίου. Αν δεν ανανεωθεί, τα Στενά ξανακλείνουν.