Νάρκες στο Ορμούζ: Πώς 5 ασφαλιστικές μπλόκαραν το 18% του παγκόσμιου πετρελαίου

Τα Στενά δεν έκλεισαν από τις νάρκες. Μια ασφαλιστική γραμμή τυπωμένη στο νερό ακινητοποιεί τον στόλο.
Σύνθεση εικόνας · tobriefΟ Τραμπ απειλεί με «πρωτοφανείς στρατιωτικές συνέπειες» εάν το Ιράν συνεχίσει τη ναρκοθέτηση των Στενών του Ορμούζ. Αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες αναφέρουν «μερικές δεκάδες νάρκες» τοποθετημένες τις τελευταίες ώρες, ενώ το CENTCOM βύθισε 16 ιρανικά ναρκαλιευτικά (CNBC). Ωστόσο, τα Στενά δεν τα έκλεισαν οι νάρκες. Τα έκλεισαν πέντε ασφαλιστικοί οίκοι — μέσα σε 72 ώρες.
Οι Gard, Skuld, North-Standard, London P&I Club και Steamship Mutual ακύρωσαν τις επεκτάσεις κάλυψης κινδύνου πολέμου για τον Κόλπο. Τα ασφάλιστρα εκτινάχθηκαν στο 1% της αξίας του πλοίου — για ένα τάνκερ $100 εκατομμυρίων, αυτό σημαίνει $1 εκατομμύριο ανά ταξίδι (Al Jazeera). Η ναυτική κίνηση, που είχε ήδη συρρικνωθεί δραματικά — πέντε πλοία αντί για 138 σε ένα 24ωρο (To Brief) — δέχτηκε τη χαριστική βολή από τους ασφαλιστές: πτώση 81% σε 48 ώρες. Η Goldman Sachs υπολογίζει ότι ~18% της παγκόσμιας παροχής πετρελαίου αφαιρέθηκε προσωρινά από την αγορά (CNBC).
Κι εδώ βρίσκεται το τεχνικό κενό πίσω από τη ρητορική: ο Τραμπ μιλά για υπερόπλα, αλλά οι ΗΠΑ απέσυραν τα τελευταία τέσσερα ναρκαλιευτικά τύπου Avenger από το Μπαχρέιν τέλος 2025 (CNBC). Τα αντικατέστησαν τα Littoral Combat Ships — που σε δοκιμές κρίθηκαν «μη επιχειρησιακά αποτελεσματικά» (Center for Maritime Strategy). Ένα ιρανικό οπλοστάσιο 5.000-6.000 ναρκών, πολλές τοποθετημένες από αλιευτικά ή μίνι-υποβρύχια, αντιμετωπίζεται από ένα ναυτικό που αποσύνθεσε τις ικανότητες αποναρκοθέτησής του. Μια νάρκη αξίας $25.000 μπορεί να ακινητοποιήσει αντιτορπιλικό αξίας $2 δισεκατομμυρίων (Fortune).
Σε αυτό το ναρκοθετημένο πεδίο, 90 Έλληνες ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι σε 10 πλοία ελληνικής σημαίας (Έθνος). Τα ελληνόκτητα πλοία στην περιοχή μειώθηκαν από 325 σε 172 (Πρώτο Θέμα). Κάποιοι πλοιοκτήτες συζητούν «σκοτεινές διελεύσεις» νύχτας, με κλειστά AIS (το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης πλοίων) (Lloyd's List). Στη Σούδα, αμερικανικά KC-135, RC-135 και F-15E λειτουργούν ως εφαλτήριο πολεμικών επιχειρήσεων — η Ελλάδα ανεφοδιάζει τον πόλεμο χωρίς να τον ονομάζει (To Brief).
Κανείς δεν ρωτά: ποιος θα καθαρίσει τα ναρκοπέδια μετά; Στον Πόλεμο του Κόλπου (1991) χρειάστηκαν μήνες. Στο Wonsan της Κορέας, 861 ημέρες. Οι ΗΠΑ δεν έχουν τα πλοία, οι Ευρωπαίοι δεν έχουν τα σχέδια, κι η Ιαπωνία — που εξαρτάται ζωτικά από τα Στενά — δεν έχει καν μιλήσει δημόσια. Το τεχνικό κενό αποναρκοθέτησης μπορεί να κρατήσει τον Ορμούζ de facto κλειστό πολύ μετά το τέλος των στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Πώς σου φάνηκε το άρθρο;
Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι
Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι
Πώς γράφτηκε
- Μοντέλο:
- μη διαθέσιμο
- Δημιουργήθηκε:
- μη διαθέσιμο
- Εκτέλεση pipeline:
- μη διαθέσιμο
- Υδατόσημο:
- SynthID (αόρατο υδατόσημο της Google)
- Ανθρώπινη επιμέλεια:
- Καμία πριν τη δημοσίευση