Αποθέματα κηροζίνης μόλις 7 ημερών στα αεροδρόμια των νησιών απειλούν τον τουρισμό

Τα αεροδρόμια Μυκόνου, Σαντορίνης, Ρόδου, Κέρκυρας και Σκιάθου λειτουργούν με αποθέματα κηροζίνης 3 έως 7 ημερών (The Times). Δεν υπάρχει αγωγός προς την ηπειρωτική χώρα. Ο ανεφοδιασμός γίνεται αποκλειστικά με πετρελαιόπλοια. Και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας μόλις δήλωσε ότι η Ευρώπη έχει «ίσως 6 εβδομάδες» αεροπορικού καυσίμου αν τα Στενά του Ορμούζ παραμείνουν κλειστά (Morningstar). Η Ευρώπη καλύπτει μόλις το 50% των χαμένων εισαγωγών από εναλλακτικές πηγές (Argus Media).

Πριν ξεσπάσει η κρίση, οι προκρατήσεις για το ελληνικό καλοκαίρι ήταν αυξημένες κατά 33% (Greek Trip Planner). Τώρα ο CEO της Ryanair προειδοποιεί ότι 5-10% των καλοκαιρινών πτήσεων μπορεί να ακυρωθεί (ITV News), η SAS ακύρωσε ήδη 1.000 πτήσεις τον Απρίλιο (The Traveler) και στην Ιταλία επτά αεροδρόμια εφάρμοσαν rationing (ανώτατο όριο 2.000 λίτρα ανά πτήση, λιγότερο από μία ώρα πτήσης για Boeing 737). Ο ελληνικός τουρισμός αντιπροσωπεύει σχεδόν 13% του ΑΕΠ, με έσοδα €23,6 δισ. το 2025 (Xinhua). Μια μείωση πτήσεων 20-30% στα νησιά μεταφράζεται σε €4-6 δισ. χαμένης δραστηριότητας και 135.000 εποχικές θέσεις εργασίας στον αέρα (Jobfind.gr).

Και εδώ μπαίνει η αντίφαση που κανείς δεν συζητά δημόσια. Στη Σούδα, αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου EA-37B και το αεροπλανοφόρο USS Gerald R. Ford στηρίζουν την αμερικανική επιχείρηση «Epic Fury» κατά του Ιράν (To Brief). Η Ελλάδα είναι στρατιωτικός σύμμαχος στην πίεση προς την Τεχεράνη. Την ίδια στιγμή, το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο NJ Earth φέρεται να πλήρωσε διόδια σε κρυπτονομίσματα στους Φρουρούς της Επανάστασης για να περάσει το Ορμούζ. Η ίδια χώρα, δηλαδή, φιλοξενεί τη στρατιωτική επιχείρηση που στοχεύει το Ιράν και ταυτόχρονα τα πλοία της χρηματοδοτούν σε crypto αυτούς που κλείνουν τα Στενά.

Η HELLENiQ Energy καταγράφει κέρδη ρεκόρ 18 ετών. Η κυβέρνηση δηλώνει «ασφαλή εφοδιασμό». Η ACI Europe (ο οργανισμός ευρωπαϊκών αεροδρομίων) αποκάλυψε στην Κομισιόν ότι δεν υπάρχει καν κεντρικό σύστημα παρακολούθησης αποθεμάτων κηροζίνης ανά χώρα (OT.gr). Η ΕΕ ετοιμάζει πακέτο έκτακτης ανάγκης για τις 22 Απριλίου, χωρίς δέσμευση ότι θα περιλαμβάνει αεροπορικά καύσιμα. Σε τρεις εβδομάδες ανοίγει η σεζόν. Ειδικό σχέδιο κηροζίνης για τα νησιωτικά αεροδρόμια δεν υπάρχει.