Ο πρόεδρος Τραμπ παγώνει τις αμερικανικές συνοδείες πλοίων στο αποκλεισμένο Ορμούζ

AI Ημερήσια Σύνθεση
Σύνθεση εικόνας · tobriefΔεύτερο 24ωρο ιρανικών πυραύλων στη Φουτζέιρα, με το διυλιστήριο της ADNOC εκτός λειτουργίας και τον εναέριο χώρο των ΗΑΕ μερικώς κλειστό (To Brief). Η Aegean ανακοίνωσε ήδη επιπλέον επιβάρυνση 115 εκατ. ευρώ από την κρίση καυσίμων, ακόμη και με κάλυψη hedging στο 60% (To Brief). Σε αυτό το φόντο, ο Τραμπ ανακοίνωσε «μεγάλη πρόοδο» προς συμφωνία με την Τεχεράνη και πάγωσε το «Project Freedom», την επιχείρηση συνοδείας εμπορικών πλοίων στον Ορμούζ.
Στο πεδίο, τίποτα ουσιαστικό δεν υποχώρησε. Τα 15.000 αμερικανικά στελέχη, τα αντιτορπιλικά USS Higgins και Stockdale, τα μαχητικά και τα drones παραμένουν στις θέσεις τους (Politico). Ο ναυτικός αποκλεισμός των ιρανικών λιμανιών «παραμένει σε πλήρη ισχύ», όπως διευκρίνισε το ίδιο το Truth Social post (AP/WHEC).
Στο νησί Λαράκ, οι 21 ναυτικοί του ελληνόκτητου Epaminondas παραμένουν κρατούμενοι από τις 23 Απριλίου. Η Τεχνομάρ δεν έχει επικοινωνία. Το ΥΠΕΞ Γεραπετρίτη δεν επιβεβαιώνει καν επίσημα την κατάσχεση, αρκούμενο σε «εκτεταμένες ζημιές». Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών σιωπά. Υπάρχει λόγος. Επτά VLCC της Dynacom έχουν ήδη πληρώσει το ιρανικό διόδιο μέσω crypto. Στις 1 Μαΐου, το OFAC εξέδωσε ρητή προειδοποίηση: κάθε τέτοια πληρωμή ενεργοποιεί κυρώσεις strict liability, ανεξαρτήτως πρόθεσης (gCaptain). Η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται στη διπλή λαβίδα: αν δεν πληρώσει, κίνδυνος από την IRGC. Αν πληρώσει, αμερικανικές κυρώσεις.
Η αγορά διαβάζει το πραγματικό σήμα. Το Brent υποχώρησε 3,6% στα 110 δολάρια μετά την ανακοίνωση Τραμπ, αλλά παραμένει σχεδόν 30 δολάρια πάνω από τα προ-πολέμου επίπεδα (Gulf News). Ο Lloyd's Joint War Committee διατηρεί τα Στενά στην κατηγορία CRITICAL. Τα ασφάλιστρα πολέμου παραμένουν στο 1-5% της αξίας hull, από 0,25% πριν την κρίση. Δηλαδή έως 7,5 εκατ. δολάρια ανά διέλευση για ένα VLCC (Fairway ETA). Σε αυτό το επίπεδο, η παράκαμψη Ακρωτηρίου Καλής Ελπίδας γίνεται φθηνότερη από τη διέλευση του Ορμούζ. Τη Δευτέρα πέρασαν 4 πλοία. Πριν τον πόλεμο, περνούσαν 138.
Η Τεχεράνη δεν επιβεβαιώνει καμία «πρόοδο». Ο Πεζεσκιάν μιλά για «αδύνατη εξίσωση» όσο διαρκεί ο αποκλεισμός (CGTN). Ο Αραγκτσί από το Πεκίνο επιμένει σε «δίκαιη συμφωνία», όχι σε «μεγάλη πρόοδο».
Στις 17 Μαΐου λήγουν ταυτόχρονα η εκεχειρία στον Λίβανο και το παράθυρο για το ιρανικό 14σημο memorandum που διαπραγματεύονται οι απεσταλμένοι του Τραμπ. Στις 14-15 Μαΐου, ο πρόεδρος των ΗΠΑ συναντά τον Σι στο Πεκίνο. Στο μεταξύ, ο ναυτικός αποκλεισμός παραμένει νομικά «πράξη επίθεσης» κατά UNGA 3314, και 32 ελληνόκτητα πλοία ξένης σημαίας συνεχίζουν να κινούνται χωρίς αμερικανική προστασία. Τώρα και χωρίς escort.
Η εκεχειρία υπάρχει στο Truth Social. Στα Στενά, υπάρχει μόνο το deadline.
Πώς σου φάνηκε το άρθρο;
Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι
Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι
Πώς γράφτηκε
- Μοντέλο:
- μη διαθέσιμο
- Δημιουργήθηκε:
- μη διαθέσιμο
- Εκτέλεση pipeline:
- μη διαθέσιμο
- Υδατόσημο:
- SynthID (αόρατο υδατόσημο της Google)
- Ανθρώπινη επιμέλεια:
- Καμία πριν τη δημοσίευση