Πρόστιμα 4.000 ευρώ στα χαρτιά, 79.000 οδηγοί χωρίς δίπλωμα στους δρόμους

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025) προβλέπει πρόστιμο 4.000 ευρώ και στέρηση διπλώματος για 8 χρόνια στους υπότροπους οδηγούς χωρίς άδεια (ieidiseis.gr). Το 2024, η Τροχαία εντόπισε 79.000 οδηγούς να κυκλοφορούν χωρίς ισχύουσα άδεια (Protothema). Τον Νοέμβριο 2025, σε μία εβδομάδα στοχευμένων ελέγχων, βρέθηκαν άλλοι 1.225 (Carandmotor). Ο αυστηρότερος ΚΟΚ στην ιστορία της χώρας συνυπάρχει με δεκάδες χιλιάδες οδηγούς που τον αγνοούν.

Το Μεγάλο Σάββατο, στην Καβάλα, ένας 28χρονος χωρίς δίπλωμα έριξε το αυτοκίνητό του σε γκρεμό. Το τρίχρονο κορίτσι του σκοτώθηκε. Η 27χρονη σύζυγός του και ο 10χρονος γιος τους νοσηλεύονται. Όχι ατύχημα, αλλά στατιστική βεβαιότητα: όταν 79.000 άνθρωποι οδηγούν παράνομα, κάποια στιγμή ένα παιδί θα πληρώσει.

Μία κάμερα στη Λεωφόρο Μεσογείων καταγράφει 6.000 παραβάσεις την ημέρα, αλλά το σύστημα ψηφιακών κλήσεων δεν έχει ακόμα λειτουργήσει πλήρως (To Brief). Ο νόμος υπάρχει, η εφαρμογή απουσιάζει.

Η ίδια κουλτούρα εκτείνεται πέρα από τον δρόμο. Η επιχείρηση «Spark-Down» κατέσχεσε 105.762 κροτίδες σε έναν μήνα (parapolitika.gr). Πωλούνταν ελεύθερα σε καταστήματα εποχιακών ειδών, παρά την «αυστηρή απαγόρευση». Ένα 12χρονο στο Μενίδι κατέληξε με μερική αποκόλληση δακτύλου (LiFo).

Ο αναπληρωτής υπουργός Κυρανάκης μιλά για «αποτελέσματα» και «εντολή του πρωθυπουργού», επικαλούμενος μείωση 22% στα θανατηφόρα τροχαία το 2025 (LiFo). Την ίδια στιγμή, μόλις 1 στους 4 γονείς στην Ελλάδα χρησιμοποιεί παιδικό κάθισμα, έναντι 97% στις ΗΠΑ (EcoCheck). Πάνω από 629.000 οχήματα βγήκαν στους δρόμους τη Μεγάλη Εβδομάδα (Vradini). Τα τρία νούμερα δεν χρειάζονται σχολιασμό.