Πετρέλαιο στα 107 δολάρια: Ύποπτα στοιχήματα δισεκατομμυρίων τινάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό

Η άνοδος του πετρελαίου που παρακολουθούμε από χθες, μετά το ναυάγιο των ειρηνευτικών συνομιλιών στο Πακιστάν (To Brief), σήμερα φορτίζεται από κάτι άλλο. Στη μία οθόνη, το Brent έκλεισε στα $107,49 το βαρέλι τη Δευτέρα 27 Απριλίου, με εβδομαδιαία άνοδο 16,7% (ICIS). Στην άλλη, ο Nikkei 225 χτύπησε ιστορικό ρεκόρ (+1,4%) και ο Kospi έκανε το ίδιο (+2,1%), με καύσιμο την ευφορία γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη και τους ημιαγωγούς (NDTV Profit). Οι αγορές έχουν επιλέξει για τι θα ανησυχήσουν, και για τι όχι.

Πίσω από την άνοδο του πετρελαίου υπάρχει ένα στοιχείο που οι ρυθμιστικές αρχές μόλις τώρα αρχίζουν να εξετάζουν σοβαρά. Στις 21 Απριλίου, μεταξύ 19:54 και 19:56 GMT, εκτελέστηκαν 4.260 συμβόλαια πώλησης Brent αξίας $430 εκατομμυρίων σε ώρες χαμηλής ρευστότητας. Δεκαέξι λεπτά αργότερα, ο Πρόεδρος Trump ανακοίνωσε αόριστη παράταση εκεχειρίας και το Brent υποχώρησε στα $96,83. Είναι η τέταρτη παρόμοια συναλλαγή μέσα σε έναν μήνα. Μάρτιος και Απρίλιος, αθροιστικά, πάνω από $2,1 δισ. σε ύποπτες θέσεις λίγα λεπτά πριν από κρατικές ανακοινώσεις. Ο βουλευτής Ritchie Torres ζήτησε επίσημα από την CFTC να επεκτείνει την έρευνα (Torres letter).

Η Goldman Sachs αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της στα $90/βαρέλι για το τέταρτο τρίμηνο, αναγνωρίζοντας ιστορική εξάντληση αποθεμάτων 11-12 εκατ. βαρελιών ημερησίως, τη μεγαλύτερη που έχει καταγραφεί ποτέ (Economic Times). Αυτή η εξάντληση είναι καταστροφή για τους καταναλωτές, χρυσωρυχείο όμως για τους παραγωγούς. Το Climate Power υπολογίζει ότι οι αμερικανικές πετρελαϊκές βγάζουν $30 εκατ. ανά ώρα σε unearned profit από την έναρξη του πολέμου. Στο πρώτο τρίμηνο, στελέχη του κλάδου πούλησαν προσωπικές μετοχές αξίας $1,4 δισ. (Climate Power).

Η ελληνική γωνία: ένα μέτρο εκτός κλίμακας

Η αριθμητική στην Αθήνα δεν βγαίνει. Ο κρατικός προϋπολογισμός στήθηκε με υπόθεση Brent στα $60-65, η πραγματικότητα είναι 64% υψηλότερα. Το Fuel Pass III, που λήγει στις 30 Απριλίου, δίνει €40-50 ανά όχημα για διμηνία. Περίπου 25 λίτρα βενζίνης, μια εβδομάδα μετακινήσεων. Όταν η πηγή της κρίσης δεν είναι η ζήτηση αλλά λεπτά συγχρονισμένα futures σε άλλη ήπειρο, το κουπόνι των €50 μοιάζει με στοργικό σκίτσο πολιτικής, όχι με αντισταθμιστικό μέτρο.

Η ΕΚΤ συνεδριάζει στις 30 Απριλίου, ίδια μέρα με τη λήξη του Fuel Pass, και αναμένεται να αφήσει τα επιτόκια σταθερά. Ο δομικός πληθωρισμός στο 2,2% δείχνει ότι το σοκ είναι καθαρώς ενεργειακό. Η ΕΚΤ δεν μπορεί να τυπώσει βαρέλια πετρελαίου ούτε να ανοίξει τα Στενά ανεβάζοντας τα επιτόκια, οπότε νομισματική παρέμβαση δεν δικαιολογείται. Η ελληνική κυβέρνηση παραμένει σιωπηλή τρεις ημέρες πριν τη λήξη του μέτρου, με την αγορά να προεξοφλεί ότι η κρίση έχει βάθος μηνών, όχι εβδομάδων.