Μπλόκο στον Περσικό Κόλπο: 150 εγκλωβισμένα τάνκερ φέρνουν αυξήσεις 540€ στο ρεύμα

Ναύλος δεξαμενόπλοιου στον Περσικό Κόλπο: $200.000 την ημέρα. Ασφάλιστρα πλοίων: αύξηση 50% σε 48 ώρες. Κόστος για ένα ελληνικό νοικοκυριό αν η κρίση κρατήσει τρεις μήνες: €540 επιπλέον τον χρόνο στο ρεύμα. Ανάμεσα στα δύο άκρα αυτής της αλυσίδας, ένα στενό 34 χιλιομέτρων από το οποίο περνά το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και το 20% του LNG.

Από τις 28 Φεβρουαρίου, μετά τα αμερικανο-ισραηλινά πλήγματα που ισοπέδωσαν το συγκρότημα του Χαμενεΐ στην Τεχεράνη και έκλεισαν τον εναέριο χώρο εννέα χωρών, η κίνηση πλοίων στα Στενά του Ορμούζ έπεσε 70%. Τουλάχιστον 150 δεξαμενόπλοια παραμένουν ακινητοποιημένα. Ένα τάνκερ έχει ήδη χτυπηθεί κοντά στο Ομάν. Τη Δευτέρα ανοίγουν οι αγορές.

Ο λογαριασμός της διακοπής

Οι αναλυτές της Rystad Energy προβλέπουν άνοιγμα του Brent στα $90-95 το βαρέλι (από $73 την Παρασκευή). Η ING δεν αποκλείει τα $140 αν η κρίση παραταθεί. Το πετρέλαιο όμως είναι το ένα πρόβλημα. Το φυσικό αέριο είναι αυτό που θα χτυπήσει τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά: ο ευρωπαϊκός δείκτης TTF (η τιμή αναφοράς που καθορίζει πόσο κοστίζει το ρεύμα) ήταν στα €32/MWh πριν τα πλήγματα. Σε τρίμηνη διακοπή, η ICIS εκτιμά ότι θα φτάσει τα €92/MWh. Τριπλασιασμός.

Η χονδρική τιμή ρεύματος στο ελληνικό χρηματιστήριο ενέργειας ήταν τον Ιανουάριο €109/MWh. Αν το TTF τριπλασιαστεί, οι μονάδες φυσικού αερίου σπρώχνουν τη χονδρική στα €180-200/MWh. Τα ευρωπαϊκά αποθέματα αερίου βρίσκονται στο 31%, χαμηλότερα ακόμα και από τον Μάρτιο του 2022 όταν η Ρωσία έκοψε τις ροές.

Εναλλακτικές; Αγωγοί στη Σαουδική Αραβία μεταφέρουν 3,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, λιγότερο από το 20% της ροής του Ορμούζ. Για το κατάρικο LNG (15% της ευρωπαϊκής αγοράς) δεν υπάρχει εναλλακτική. Ο OPEC+ αποφάσισε αύξηση 206.000 βαρελιών, δηλαδή 1% της διακοπής.

Η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει ανακοινώσει μέτρα στήριξης. Η τελευταία δήλωση του Πρωθυπουργού αφορούσε την ασφάλεια πολιτών στη Μέση Ανατολή, όχι τον λογαριασμό ρεύματος. Ολόκληρη η ηλεκτρική τροφοδοσία της χώρας εξαρτάται από φορτία LNG που δεν μπορούν πλέον να περάσουν ένα στενό 34 χιλιομέτρων.