Ακύρωση ασφαλίσεων στον Περσικό: 100.000$ στα τάνκερ, «καπέλο» 1.500€ στα ελληνικά στεγαστικά

Το παγκόσμιο ναυτιλιακό αδιέξοδο ξηλώνει αθόρυβα τα πατώματα των ελληνικών νοικοκυριών.
Σύνθεση εικόνας · tobriefΕλληνόκτητα δεξαμενόπλοια κερδίζουν πάνω από $100.000 την ημέρα σε ναύλους (To Brief). Την ίδια στιγμή, το 70-85% των ελληνικών στεγαστικών δανείων με κυμαινόμενο επιτόκιο κινδυνεύει να ακριβύνει έως €1.500 τον χρόνο (Bank of Greece). Η αιτία και για τα δύο είναι η ίδια: στις 3 Μαρτίου, 7 από τους 12 P&I clubs (οι ασφαλιστικοί οργανισμοί που καλύπτουν το 90% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου) ακύρωσαν την κάλυψη πολεμικού κινδύνου στον Περσικό Κόλπο (MarineLink). Χωρίς ασφάλιση, κανένα πλοίο δεν πλέει νόμιμα. Η κίνηση δεξαμενόπλοιων κατέρρευσε 94% σε μία εβδομάδα (To Brief).
Η απόφαση 12 οργανισμών με έδρα το Λονδίνο και τη Νορβηγία (NDTV) έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ πιο αποτελεσματικά από οποιονδήποτε στρατό. Δεν χρειάστηκε ψηφοφορία κοινοβουλίου ή απόφαση ΟΗΕ. Χρειάστηκε 72 ώρες. Το Brent εκτοξεύτηκε πάνω από τα $91 το βαρέλι (Investing.com), και οι τιμές καυσίμων στην Ελλάδα ανέβηκαν κατακόρυφα μέσα σε ημέρες (To Brief).
Ο ένας κερδίζει, ο άλλος πληρώνει
Την Παρασκευή 6 Μαρτίου, το Χρηματιστήριο Αθηνών έκλεισε στο -2,27%. Η Τράπεζα Πειραιώς έχασε -5,07%, η Optima Bank -6,15% (Investing.com). Η Motor Oil όμως κέρδισε +3,61% και η HELLENiQ Energy +3,22%. Η Tsakos Energy ανακοίνωσε κέρδη +200% στο τελευταίο τρίμηνο. Λιγότερα πλοία στη θάλασσα σημαίνει ακριβότερα ναύλα για όσα πλέουν.
Στην άλλη πλευρά, η ΕΚΤ (Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα) κρατά το βασικό επιτόκιο στο 2,0% από τον Ιούνιο του 2025 (ECB). Η Lagarde δήλωσε στις 5 Μαρτίου ότι η ΕΚΤ βρίσκεται "σε καλή θέση", αλλά πρόσθεσε ότι αν ο πόλεμος παραταθεί, «υπάρχει κίνδυνος αλλαγής των πληθωριστικών προσδοκιών» (Reuters). Οι αγορές τιμολογούν ήδη 33% πιθανότητα αύξησης επιτοκίων ως τον Δεκέμβριο. Αν αυτό συμβεί, ένα στεγαστικό €100.000 με κυμαινόμενο επιτόκιο θα κοστίζει €125 παραπάνω κάθε μήνα.
Η λήξη αυτού του συναγερμού δεν θα έρθει από κυβερνήσεις. Θα έρθει όταν 5-10 αντασφαλιστικές εταιρείες στο Λονδίνο ξαναχτίσουν τα μοντέλα κινδύνου τους και αποφασίσουν ότι ο Κόλπος είναι ασφαλής. Μετά τις επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα το 2023, αυτή η διαδικασία δεν έχει ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια (Gosships). Εν τω μεταξύ, τα VLCC βγάζουν $100.000 τη μέρα και ο πληθωρισμός τροφίμων στην Ελλάδα είναι στο 4,5%.
Πώς σου φάνηκε το άρθρο;
Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι
Βοήθησέ μας να γίνουμε καλύτεροι
Πώς γράφτηκε
- Μοντέλο:
- μη διαθέσιμο
- Δημιουργήθηκε:
- μη διαθέσιμο
- Εκτέλεση pipeline:
- μη διαθέσιμο
- Υδατόσημο:
- SynthID (αόρατο υδατόσημο της Google)
- Ανθρώπινη επιμέλεια:
- Καμία πριν τη δημοσίευση